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儲能每日報,眾覽儲能天下事!【2019年11月15日】

2019-11-17 09:04:55   原文來源:中國財經觀察報

國內頭條

1、十五部委發文推動新能源發電和制造業綠色融合

近日,發改委、工信部等國家15部門聯合印發《關于推動先進制造業和現代服務業深度融合發展的實施意見》,意見在加強新能源生產使用和制造業綠色融合方面指出,發展分布式儲能服務,實現儲能設施混合配置、高效管理、友好并網。推動氫能產業創新、集聚發展,完善氫能制備、儲運、加注等設施和服務。在完善汽車制造和服務全鏈條體系方面,意見指出要加快充電設施建設布局,鼓勵有條件的地方和領域探索發展換電和電池租賃服務,建立動力電池回收利用管理體系。

2.工信部:2019年前9月全國鋰離子電池產量108.3億只、同比增長7.7%

近日,工信部發布2019年1-9月電池行業運行情況:9月當月,全國鋰離子電池完成產量14.7億只,同比增長14.1%;鉛酸蓄電池產量1893.9萬千伏安時,同比增長8.2%;原電池及原電池組(非扣式)產量34.9億只,同比下降3.4%。2019年1-9月,鋰離子電池產量108.3億只,同比增長7.7%;鉛酸蓄電池產量14881.0萬千伏安時,同比增長5.2%;原電池及原電池組(非扣式)產量295.3億只,同比增長2.6%。

3.招標!北京延慶冬奧會場館光儲互補系統規劃策略研究

近日,國網北京市電力公司延慶供電公司擬對冬奧會場館光儲互補系統規劃策略研究進行招標。要求以光伏儲能聯合供電互補系統規劃為研究主線,在充分調研和分析現有的微電網技術、分布式發電技術以及儲能技術的基礎上對光儲聯合互補供電系統進行全面的規劃研究。

4.杭州青年汽車破產案完結

11月14日,記者從人民法院網獲悉,因杭州青年汽車有限公司的破產財產已經分配完結,依照《中華人民共和國企業破產法》第一百二十條之規定,法院于2019年10月21日裁定終結杭州青年汽車有限公司破產程序。

5.江西南昌新能源汽車充電樁設施布局規劃公示

近日,《南昌市新能源汽車充電樁設施布局規劃》進行批前公示,將新增16300多個充電樁。南昌全市分散式公共充電柱主要結合大型公建設施、公共停車場、樞紐場站布設。中心城區共規劃分散式公共充電設施298處,合計充電柱約9300個。其中,66處結合大型公建設施布設,共有充電樁約3800個;232處結合公共停車場布設,共有充電樁5500個;中心城區范圍內規劃64座城市公共集中式充電站,建設不少于7000個充電柱。

6.TUV南德常州新能源汽車檢測實驗室正式啟用

今日,TUV南德意志集團(以下簡稱“TUV南德”)常州新能源汽車檢測實驗室即南德新能源汽車檢測(江蘇)有限公司正式啟用,該實驗室的成立旨在滿足長三角地區及全國范圍的新能源汽車整車企業、動力電池及電池零部件生產與企業的研發檢測、質量評估、出口認證需求,全面保障動力電池安全,協助規范市場秩序。

國際頭條

7、丹麥公司將在美國部署40MW電池儲能系統

據外媒報道,總部位于丹麥的能源開發商?rsted公司在德克薩斯州安德魯斯縣建設其首個大型太陽能+儲能項目,將部署一個裝機容量為420MW太陽能發電設施和一個容量為40MW/40MWh電池儲能系統。該項目將于2021年開通投入運營,將為電力需求不斷增長的德克薩斯州西部10萬個家庭用戶供電。

8.法國開發商Neoen第三季度財報:儲能業務營收1370萬歐元

近日,法國可再生能源開發商Neoen2019年第三季度財報稱,2019年前三季度營收增長強勁。財報數據顯示,2019年,Neoen儲能業務營收為1370萬歐元,主要通過出售網絡服務(FCAS)和套利活動提供。

9.特斯拉拿下國產“準生證”

國產特斯拉Model 3正式獲得“準生證”。11月13日,隨著工信部發布第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,“特斯拉(上海)有限公司”正式進入純電動乘用車生產企業行列。由此,特斯拉上海工廠正式獲得“準生證”,可以進行量產。

10.約旦自由區投資者協會抨擊電動汽車25%的稅率

《約旦時報》報道,每月從約旦自由區清關的電動汽車數量已降至不足50輛,在征收25%的稅率之前,清關數量為700-800輛。10月份,僅有38輛電動汽車清關,而混動汽車清關數量為727輛,下降約40%。約旦自由區投資者協會表示將建議將電動汽車的25%稅率降低至不超過10%,并取消混合動力汽車稅率的逐年上調,將其固定為35%。

11.為刺激電動車消費,德國延長補貼計劃

據《南德意志報》報道,為推動電動汽車發展,德國政府及汽車行業計劃提高財政補助,同時還將采取擴建電動汽車充電樁等一系列措施,三年前提出的補助政策原定于2020年底結束,現在計劃延長至2025年底。具體而言,德國政府和車商將聯手提高和擴大電動汽車財政補助——4萬歐元(約合人民幣31.9萬元)以下的電動汽車補助提高50%,不高于6.5萬歐元(約合人民幣50.2萬元)的車輛提高25%,政府及車商將各負擔一半的補貼。

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